Page 59 - Agricultural Mechanization ebook 1_12

b) Kepala Silinder (Cylinder Head)

Rajah 5.12 Kepala silinder

Bahagian ini merupakan penutup atas silinder. Padanya juga terdapat ruang pembakaran

di mana pencucuhan dan pembakaran bahanapi berlaku. Rajah 5.12 menunjukkan

kedudukan kepala silinder. Bagi kebanyakan enjin, sistem injap terpasang pada kepala
silinder. Saluran pendinginan pada bongkah enjin pula, selalunya berterusan hingga ke

kepala silinder. Kepala silinder enjin dingin udara mempunyai sirip dan unjuran untuk

menambahkan luas permukaan. Bahan pembinaan kepala silinder selalunya adalah sama
dengan bongkah silinder, di atas sebab yang sama seperti pada bongkah silinder.

Kebocoran kuasa di antara permukaan kepala silinder dan bongkah silinder dicegahi
dengan menggunakan gasket kepala silinder.

c) Omboh (Piston)

Omboh ialah bahagian enjin yang pertama bergerak dalam proses penghasilan kuasa.

Rajah 5.13 memberikan gambaran ringkas omboh. Bahanapi yang terbakar dalam ruang
pembakaran menolak omboh ke bawah dengan kuat. Omboh kemudian menyalurkan kuasa

tersebut ke aciengkol melalui rod penyambung. Gelang omboh memastikan agar tiada
kebocoran kuasa daripada ruang pembakaran. Ia merupakan gelang berpegas dan dipasang

pada kepala omboh. Di dalam silinder, gelang ini menekan ke arah dinding silinder, lantas
menyendal ruang pembakaran dari kebocoran tekanan dan kuasa iaitu mampatan dapat

dikekalkan. Selain daripada itu, ia juga meminimakan luas sentuhan di antara dinding

silinder dengan dinding omboh. Ini menolong dalam mengurangkan kehilangan akibat
geseran dan hakisan. Amnya, gelang omboh memainkan tiga peranan penting dan bagi

51 | P a g e