Page 39 - Agricultural Mechanization ebook 1_12

digunakan untuk memanaskan air bagi menghasilkan wap sedangkan sebahagian besarnya

lagi hilang begitu sahaja. Bagi mengatasi masalah ini, enjin pertama yang menggunakan
bahanapi petrol telah dicipta pada tahun 1860 oleh seorang Perancis bernama Renior.

Berikutan ini, seorang bangsa Jerman bernama

Nicholas Otto telah memasukkan kitar lejang sedutan

/ mampatan/ kuasa/ ekzos kepada enjin tersebut bagi

menghasilkan apa yang dikenali sebagai enjin kitar

empat lejang pada hari ini. Enjin petrol dan disel telah
dibuat berasaskan kepada prinsip kitaran empat

lejang. Pada tahun 1876, Nicholas Otto telah

mencipta sebuah enjin petrol. Ini diikuti oleh Dr.
Sumber : Tractors
Rudolf Disel, juga seorang Jerman yang telah

berjaya mencipta enjin disel yang pertama di dunia Rajah 5.2 Traktor Berenjin
pada tahun 1883.
Pembakaran Dalam

5.1 Enjin Pembakaran Dalam

Enjin pembakaran dalam merupakan penggerak utama bagi kebanyakan kenderaan di
dunia. Hampir kesemua kenderaan di darat di kuasai oleh enjin ini. Di laut pula, banyak

kapal-kapal yang menggunakanya. Kapal terbang kecil juga menggunakan enjin

pembakaran dalam (sudah ketinggalan zaman).

Semua enjin pembakaran dalam yang digunakan pada semua kenderaan mempunyai

prinsip pengendalian yang sama. Dalam kuliah ini, perbincangan di dasarkan pada enjin
kenderaan darat seperti kereta, lori dan traktor. Sebelum kita meneruskan perbincangan

mengenai enjin, eloklah kita lihat terlebih dahulu secara menyeluruh bagaimana sesebuah
enjin itu menggerakkan kenderaan.

31 | P a g e